<object id="qd4nj"></object>
    <track id="qd4nj"><ruby id="qd4nj"></ruby></track>
  1. <object id="qd4nj"><strong id="qd4nj"></strong></object>

      <pre id="qd4nj"></pre>
      1. <table id="qd4nj"><ruby id="qd4nj"></ruby></table>

      2. <acronym id="qd4nj"></acronym>

        <pre id="qd4nj"><label id="qd4nj"></label></pre>
        ?
        A+ A-

        開放按下“快行鍵” 汽車產業轉型升級提速

        來源:中國證券報   發布時間:2021-11-08 15:19:06

          多位業內人士11月7日在第四屆進博會期間舉行的“中國汽車產業發展論壇”上表示,未來中國汽車產業應在開放中實現融合發展,加快構建梯次消費、高效使用、綠色循環的汽車市場發展格局,推動產業升級。

          開放力度將加大

          近年來,我國汽車產業開放力度不斷加大,開放效果持續顯現。商務部數據顯示,截至去年,我國汽車產銷連續12年蟬聯世界第一,占全球三分之一的市場份額。新能源汽車發展勢頭強勁,連續六年位居全球產銷第一大國,占全球市場份額的4成以上。

          “這些數據說明,中國擴大對外開放的措施正在產生實實在在的效果。”中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠表示,中國不只是全球體量最大、增速最快的汽車市場,在包容性、開放性上,同樣走到了世界前列。

          未來,汽車產業開放將按下“快行鍵”。王俠透露,我國汽車進口關稅一路下調,并逐步取消合資股比限制。到明年,乘用車制造外資股比限制也將取消,意味著我國汽車行業完全實現對外開放。

          工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛表示,應堅持對外開放,深化國際合作。發揮多雙邊合作機制、高層對話機制作用,積極開展技術創新、貿易投資、技術標準化等領域交流合作;堅持全球發展共識,共同維護汽車供應鏈穩定和暢通;加強國際通行經貿規則對接,積極參與國際規則和標準制定,促進形成開放、透明、包容的國際化市場環境。

          堅持綠色發展道路

          轉型升級、綠色智能成為全球汽車產業發展的主旋律。“智能、電動、低碳時代更需要國際化。”王俠表示,電動化和智能化發展的浪潮為汽車產業的國際化提出新要求,也帶來了新動能,智能電動時代比燃油時代更需要國際化。

          當前中國正加快構建新發展格局,面對新格局,業內人士為中國汽車產業轉型升級獻計獻策。

          郭守剛提出,一是強化融合創新,加快新興產業發展;二是堅守安全底線,完善政策環境;三是堅持對外開放,深化國際合作。郭守剛強調,要發揮節能與新能源汽車部際聯席會議機制作用,統籌研究支持新能源汽車加快發展的系列政策舉措。研究提升新能源汽車安全技術標準,加強智能網聯汽車數據安全、網絡安全和軟件升級備案管理。加快充換電基礎設施建設,提升互聯互通水平,提高新能源汽車使用便利性。

          中國機械工業聯合會執行副會長陳斌認為,汽車產業要融入“雙循環”格局實現高水平開放合作,要依托新技術革命實現高質量發展,要堅持綠色發展道路實現“雙碳”目標。

          商務部市場運行和消費促進司副司長王斌表示,要促進汽車進出口,在高效連通中互助互進,加快構建梯次消費、高效使用、綠色循環的汽車市場發展格局。

        責任編輯:封曉健

        少妇人妻系列无码专区系列

        <object id="qd4nj"></object>
          <track id="qd4nj"><ruby id="qd4nj"></ruby></track>
        1. <object id="qd4nj"><strong id="qd4nj"></strong></object>

            <pre id="qd4nj"></pre>
            1. <table id="qd4nj"><ruby id="qd4nj"></ruby></table>

            2. <acronym id="qd4nj"></acronym>

              <pre id="qd4nj"><label id="qd4nj"></label></pre>